Características del carro refrigerado

- Aug 06, 2019-

El panel de poliuretano completamente cerrado une la estructura de FRP. Se utiliza en fabricantes de camiones refrigerados de segunda y tercera generación. Este producto es liviano y tiene una tasa de fuga de calor.


(conductividad térmica) es baja y el efecto de aislamiento es bueno. La resina de poliéster insaturado se usa como aglutinante, y la capa de almohadilla se proporciona adicionalmente. La espuma rígida de poliuretano para el material de aislamiento térmico tiene baja conductividad térmica y alta resistencia. La placa está unida con un adhesivo de alta resistencia y alto sellado para formar un todo. El único inconveniente es que la pérdida de poliuretano después del corte es relativamente grande, por lo que el costo del material es alto. Especialmente en la situación actual de aumento serio de las materias primas químicas, el costo de producción del automóvil es cada vez mayor. El camión refrigerado de esta estructura es dominante en los mercados nacionales y extranjeros, y también es el proceso utilizado por los fabricantes de camiones refrigerados de China.