Conocimientos de instalación de vehículos frigoríficos.

- Apr 10, 2019-

Una: tabla de proceso de instalación: dividida en tres partes, preinstalación, instalación y montaje.

pre instalado

Antes de instalar la máquina fría, primero confirme si el número de sitio del modelo y el número de modelo frío son consistentes. Luego mire alrededor del auto en busca de rasguños y golpes. Verifique nuevamente si el enfriador está disponible, si faltan piezas, encuentre todas las piezas y guárdelas, corte el tubo e instale la cabeza del tubo con una buena banda de goma. (nota: se deben instalar todas las tapas de tubería de la cabeza de la tubería y se debe prestar atención al polvo. Se deben apretar todas las abrazaderas y se deben reemplazar las que tienen abrazaderas deslizantes).

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La instalación

1. Primero, haga agujeros, mida la posición de los agujeros de los tornillos de la máquina interna y externa, los agujeros grandes de cables y tuberías y los agujeros pequeños de las tuberías de agua. Quite los tornillos internos y externos de la máquina cuando la correa del tornillo en el cuerpo, para evitar la pérdida. Coloque bien la cubierta interior y exterior para evitar arañazos y daños. Cuando taladre orificios en el techo del automóvil, debe operar en el bastidor de instalación. Cuando no haya un bastidor de instalación, debe colocar una cubierta de papel en la parte superior del automóvil para evitar que se raye y pisotee el techo. Dibuje un buen punzón de línea, asegúrese de confirmar que no haya nadie en el carro, operación segura.

2. Soporte de montaje: si hay un soporte listo para usar en el soporte de montaje, los tornillos deben atornillarse con sellador y apretarse durante el proceso de montaje, y los tornillos planos de la polea de la correa deben apretarse. Tienen que hacer su propio soporte, los tornillos de sujeción del soporte deben seleccionarse para ser fuertes, para jugar con el sellador de roscas. Cuando utilice soldadura eléctrica, asegúrese de desconectar la línea de la batería para evitar dañar la línea original del automóvil. El soporte hecho por sí mismo debe garantizar que el ángulo de la correa del compresor sea grande, que la instalación de la rueda de tensión de la correa sea razonable, que la correa y la polea de la correa sean paralelas y uniformes, que la soldadura esté firme, que el compresor no toque, no se desgaste.

3. Instalación del compresor: al instalar el compresor, primero asegúrese de que se necesita aceite o no. El modelo que se agregará a tiempo debe ser correcto. La tubería del motor ordenada, no toque la molienda, hay lugares para pegar envueltos.

4. Instale la máquina interna y externa: ponga los tornillos bien, dos personas necesitan cooperar con la interna y externa, preste atención a la seguridad. El tornillo debe estar apretado en su lugar, no apriete el cable del ventilador u otro mazo de cables para. Los tornillos en el techo del auto están bien pegados y pulidos.

5 tubería de instalación: (1) cuando la máquina está instalada la tubería de descongelación de tubería y la tubería de enfriamiento de tres puntos para distinguir, no debe cometer un error, la cabeza de la tubería se aprieta. Apriete la cubierta de la máquina interna (si no hay presión de aire en la máquina interna al colocar el cabezal de la tubería, coloque la línea del ventilador después de la detección de fugas), conecte la sonda de descongelación y la sonda de retorno de temperatura, y ate la línea y el tubo apretado. La instalación de tuberías de agua es apretada y hermosa. La altura de las tuberías de agua es mayor que el orificio de las tuberías de agua. Ir al orificio de la tubería y al orificio de la tubería para pegar al tacto plano (2) fuera de la instalación de la máquina. También debe prestar atención al descongelamiento y a la tubería fría del sistema de tres puntos, no cometer errores, la fijación del cabezal de la tubería, el orificio de la tubería y el pegamento vacío de la tubería se pueden tocar. (3) al instalar el cabezal del tubo del compresor, preste atención a la tubería suave y hermosa, fije la caja con clips, evite la fricción del tubo de alta y baja presión, si hay fricción, envuélvala bien y pegue, el cabezal del tubo está apretado. (nota: en el cabezal superior de la tubería, preste atención a la mano que está apretada en su lugar al usar herramientas, y se encuentra que el daño del anillo de sello debe ser reemplazado. Dentro y fuera del tapón de aire para mantenerse en buen estado, reutilizable).

6. Cableado: cuando se realice el cableado, debe ser hermoso, evite tocarlo y rectificarlo para evitar el lugar con una temperatura de inicio alta, y la instalación correcta de los polos positivo y negativo no se debe invertir. Cuando la línea del controlador ingresa a la cabina, se debe tener en cuenta que no debe estar conectada a tierra con la correa de sujeción, y el controlador debe instalarse y fijarse en un lugar que sea fácil de operar para el conductor. Línea de CA para elegir una buena línea, no te metas con la línea original del automóvil. (Me siento más seguro en el seguro de encendedor de cigarrillos)

7. Detección de fugas: en la mesa, cuando la presión alta en la presión baja del compresor, golpee 20 kg, cada uno con los enlaces de la cabeza de la tubería de agua de fuga inspeccione cuidadosamente, asegúrese de que no haya fugas después de la mesa de presión alta sobre la presión alta del compresor , baja presión sobre la baja presión del compresor, con bomba de vacío, humo de media hora y media más o menos, después de terminar la retención 20 minutos.

8. Fluorización: si no se determina la fluoración, es necesario aclarar qué tipo de fluorización y cuánto. Cuando se lleva a cabo la fluoración, el refrigerante debe recargarse hacia atrás. La alta presión debe usarse primero cuando el motor está parado, y la baja presión debe usarse como complemento. La alta presión no debe usarse como complemento en la dinámica del motor, pero la baja presión debe usarse como complemento.

9. Instale la cubierta exterior: la cubierta exterior debe instalarse para mantener la apariencia limpia, la mesa debe estar bien colocada sin burbujas y los tornillos deben estar apretados. Cubra la ranura que está instalada, no toque el esmerilado.

Comprueba con

Cuando la temperatura para limpiar el carro, la tabla de temperatura de la mesa de instalación, la tabla de instalación sea clara. El medidor de temperatura se registra cada dos minutos. La velocidad de rotación debe mantenerse entre 1500-2000 rpm. El valor de la presión se debe escribir en detalle. Revise todos los pasos de instalación en un lado para ver si los ventiladores internos y externos funcionan normalmente y si la instalación es incorrecta. Asegúrese de que esté correcto y calificado para la entrega.

6. Cableado: cuando se realice el cableado, debe ser hermoso, evite tocarlo y rectificarlo para evitar el lugar con una temperatura de inicio alta, y la instalación correcta de los polos positivo y negativo no se debe invertir. Cuando la línea del controlador ingresa a la cabina, se debe tener en cuenta que no debe estar conectada a tierra con la correa de sujeción, y el controlador debe instalarse y fijarse en un lugar que sea fácil de operar para el conductor. Línea de CA para elegir una buena línea, no te metas con la línea original del automóvil. (Me siento más seguro en el seguro de encendedor de cigarrillos)

7. Detección de fugas: en la mesa, cuando la presión alta en la presión baja del compresor, golpee 20 kg, cada uno con los enlaces de la cabeza de la tubería de agua de fuga inspeccione cuidadosamente, asegúrese de que no haya fugas después de la mesa de presión alta sobre la presión alta del compresor , baja presión sobre la baja presión del compresor, con bomba de vacío, humo de media hora y media más o menos, después de terminar la retención 20 minutos.

8. Fluorización: si no se determina la fluoración, es necesario aclarar qué tipo de fluorización y cuánto. Cuando se lleva a cabo la fluoración, el refrigerante debe recargarse hacia atrás. La alta presión debe usarse primero cuando el motor está parado, y la baja presión debe usarse como complemento. La alta presión no debe usarse como complemento en la dinámica del motor, pero la baja presión debe usarse como complemento.

9. Instale la cubierta exterior: la cubierta exterior debe instalarse para mantener la apariencia limpia, la mesa debe estar bien colocada sin burbujas y los tornillos deben estar apretados. Cubra la ranura que está instalada, no toque el esmerilado.

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Dos: método de carga de refrigerante

1: antes de cargar refrigerante, prepare una báscula de plataforma pequeña de antemano, coloque el cilindro de refrigerante en la báscula de plataforma, baje la boca de la botella, haga que el nivel de líquido del refrigerante sea más alto que la boca de la botella, asegúrese de que el refrigerante esté lleno en el sistema de refrigeración es refrigerante líquido para reducir el gas no condensable en el sistema de refrigeración.

Antes de 2: llenado formal del compresor de conexión de la válvula de presión de refrigerante presión alta y baja boca de llenado, conexión intermedia de la presión del refrigerante debajo de la válvula, la parte inferior izquierda del compresor boca de baja presión, boca derecha conexión del compresor de alta presión, buen tubo de conexión, abrir el interruptor de refrigerante, abra la boca invirtió los cilindros de refrigerante para los cilindros de refrigerante después de bajar, y luego abra el tubo de presión del aire de ventilación conecte el tubo de presión del tubo de vaciado, para escuchar el sonido de "silbido", muestre la descarga de refrigerante, cierre la ventilación del indicador de presión y prepare el refrigerante de llenado.

3: cuando el refrigerante está oficialmente cargado, primero abra el interruptor de alta presión del manómetro (interruptor rojo a la izquierda) e inyecte lentamente el refrigerante en el sistema de refrigeración. En el proceso de llenado, es necesario observar el peso que muestra la máquina de pesaje y la lectura del manómetro, y apagar el interruptor inmediatamente después de llenar el refrigerante. El interruptor de la caja de control de la unidad se puede abrir para probar la temperatura.

4: como el refrigerante de llenado, la presión de apertura, el interruptor de alto voltaje (en el lado izquierdo del interruptor rojo), no se ha completado el llenado, se puede colocar el interruptor de presión del medidor de presión, lanzar vehículos, abrir la caja de control del interruptor del refrigerador, refrigerador , como el arranque, la presión de apertura, el interruptor de baja presión (en el lado derecho del interruptor), continuar el llenado, como el refrigerante cargado, apagar inmediatamente el interruptor del manómetro, puede indicar la temperatura normal de la puesta en servicio.